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智慧园区建设,首先要解决的还是停车管理问题

2018-03-07

  随着小汽车快速进入家庭,城市停车问题与交通拥堵等问题,越来越受到城市管理者和城市居民的普遍关注,停车难、缴停车费难现象从大城市迅速蔓延到一些中小城市,大大降低了城市宜居水平。虽说智慧园区的建设能提升城市宜居水平,但首要解决的问题停车管理问题。

  智慧园区指一般由政府(民营企业与政府合作)规划建设的,供水、供电、供气、通讯、道路、仓储及其它配套设施齐全、布局合理且能够满足从事某种特定行业生产和科学实验需要的标准性建筑物或建筑物群体。要想解决园区的停车管理问题,还得从以下几方面着手。

  一、车牌识别快速通行

  车牌识别通行是以识别并抓取车牌图片作为进出园区凭证,相对传统取卡入场,车牌识别通行免停车、免开窗,提升了B端用户体验,降低了停车场IC卡片遗失耗损的成本,提升了C端车主的通行效率,实现了车辆快捷的进出停车场。

  二、停车诱导系统快速指引方向

  车辆诱导系统已经不再只是商业综合体、高端写字楼和酒店停车的高端产品,越来越多的智慧园区同样在引入车位诱导系统。目前主流车位诱导系统主要有三类:停车区位引导、超声波车位诱导和视频车位诱导,其中视频车位引导技术最为领先,以德立达视频车位诱导系统为例,一个视频检测终端可以同时检测识别3个车位车辆, C端车主可通过寻车终端或手机APP查询并导航停车位,此外,停车场安置LED车位指示屏,极大的提升了C端车主停车与找车效率。

  三、停车场无人值守

  依靠停车场智能前端硬件搭建与运维平台远程托管功能的开发,无人值守模式已广泛应用于智慧园区停车管理,一方面极大减少了管理人员的工作负担,提升管理效率;另一方面降低了基础工作人员配置,减少运营成本。而对C端车主而言,停车管理无人值守模式的建立,规范了车主的行车行为,有益于良好的园区停车管理。

  四、移动支付停车费

  从B端管理方的角度来看,电子化停车费缴纳让停车费管理智能科学,对账更方便清晰,此外,移动支付停车费,免去C端车主排队缴费的困扰,减少了忘带现金的尴尬,免排队,免找零,停车缴费更加快捷,使用捷停车APP缴费仅需要10秒。此外,移动支付也很好的支撑了停车场无人值守模式的运作。

  智慧园区建设是城市停车建设非常重要的一环,而停车管理又是智慧园区建设最先需要解决的问题。要想打造智慧园区建设,规范停车运营,不仅是要解决停车难、管理难的问题,更是要建立良好与规范的停车秩序。

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