随着人们的生活水平不断提高，汽车越来越多地走进普通百姓家庭，私家车的数量尤其是在近几年得到了飞速增长，汽车消费时代的悄然来临虽然带动了人们出行的便利，但也给用车人群带来了很多烦恼，停车难就是其中一个。城市为解决停车难问题而兴建了大量的停车场，并且其建设规模日益扩大，设备系统日趋完善，管理技术也日渐成熟，然而，停车场的空前规模在缓解了停车难问题的同时也给有车一族带来了新的麻烦——找车难。

　　对于商业中心、大型超市、医院、饭店、机场、行政中心等各种公共场所来说，停车场作为重要的配套设施，但由于停车场面积大、车位多，车辆停放得密密麻麻，方向不易辨识，所有标志物也大都相似，当车主返回停车场取车时，常常是已经忘记自己把车辆停放在哪里了。当“找车难”状况加剧，成为与“停车难”并肩的城市交通难题时，专为解决这一问题的停车场反向寻车系统应运而生，并且随着市场需求的不断扩大，其发展潜力正在不断提高。

　　一、从无到有——人工寻车

　　找车难问题初见端倪的时候，一些注重客户体验的大型商业停车场为了帮助客户尽快地找到车辆，通常会派出大量的工作人员，手持对讲机，均匀定岗在整个停车场，帮助客户找车。这种方式既耗费人力，又增加了运营成本，实属无奈之举。

　　而且即便是一群人帮忙找车，在对车主的车辆不熟悉的情况下，面对动辄车位上千的停车场，想快速找到某辆车仍是十分不易，只能挨个一辆辆找过去，运气好的话花十几分钟就找到了，运气不好的话就得耗上半个钟头。甚至更久。可见，人工寻车无非是增加了找车人数，问题根本没有得以解决。

　　二、信息化改革——刷卡寻车

　　后来随着我国信息化建设进程的加快，各行各业都充分认识到了信息化管理的重要性，逐步开始了全面的、科学化的信息化改革步伐。停车场也逐步向信息化、数字化方向发展，通过引进高新技术和设备、采用高效率的管理方式，来引导车主进场停车。而在反向寻车技术方面，以刷卡寻车为主的新型寻车方式标榜着“智能管理取代人工”，迅速进入人们的视野，代替了原来的人工寻车方式，被不少注重顾客满意度的商场、超市等地的停车场所采用。

　　与人工寻车相比，刷卡寻车技术为停车场节约了人力资源、降低了系统成本，也减少了车主找车所用的时间。但事实上，刷卡寻车系统在投入市场后不久就由于其步骤繁琐而多被弃置未用，仅作为商家宣传标榜其“人性化服务”的一种噱头而存在，这不仅是一种资源的浪费，也给停车场运营商造成了损失。

　　当然，刷卡寻车技术依然是寻车技术从人工迈向智能的发展历程中一个重要的环节，人们已经开始将目光投向这块市场，并对反向寻车的新技术更加期待。

　　三、智能化时代——超声波寻车和视频寻车

　　随着科技的不断进步，停车行业进一步发展。在“视频寻车”这一构想正式实施之前，反向寻车系统首先尝试了拐弯处视频检测技术，即在停车场每个拐弯处安装摄像头，对经过的车辆进行实时抓拍;车主返回车场找车时通过在查询终端上获知车辆最终出现在哪个拐弯处，来判断车辆大致停放在该区域附近。相对于刷卡寻车来说，这一技术的进步性在于系统尝试进行自动车辆定位，免去车主主动记忆及主动操作的麻烦，使技术更具备实用性。

　　遗憾的是，这一技术尚未研究成熟就投入市场，导致实际使用时状况百出，随着市场的需求，推动了行业的发展，也促进了产品技术的更新，真正有利于找车的超声波寻车和视频寻车诞生了。

　　超声波车位引导系统：在每个车位安装超声波探测器，实时探测车位有无车辆，并将结果送往系统控制器。探测结果准确快速，探测高度根据现场情况可拨码设置。超声波探测器安装简单，成本低，探测精度高。

　　视频寻车系统：运用国内目前最先进的视频图像处理技术和车牌识别技术，在每个车位处都安装有摄像头，能够准确、实时、清楚地抓拍停车位的图像信息，然后将停车信息，进行自动识别后存储在服务器中并进行数据处理。车主停车时不需要进行任何主动操作，停好车后即可自行离开，而在返回寻车时，只需在寻车查询终端中输入自己的车牌号进行查询，系统就能自动给出车辆的停放位置，同时提供通过智能计算得出的最佳取车路线。

　　毫无疑问，在技术方面，视频寻车相比刷卡寻车、拐弯处视频寻车、超声波寻车而言取得了长足的进步，人力角色及人工记忆在系统中的淡化使之具备了优良的操作性和实用价值，从而加快了停车场的车辆周转，提升了停车场的管理水平，也提高了客户满意度。视频寻车系统是停车引导行业技术专业化发展的重要成果，也标志着国内目前在这一领域进入到了一个新阶段。

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