随着城市经济的快速发展以及创新技术的进步，越来越多的停车场管理系统竞相出现。很多现代控制领域及智能交通领域的创新技术在停车场管理系统中得到广泛应用，使当今停车场管理系统越来越具有智能化的特点。那么它是怎么演变过来呢？以下我们简单陈述下：

　　◆人工收费阶段

　　早期的停车场会安排一个人进行车位收费，停车时间靠填单记录的。

　　◆刷卡或车牌识别收费停车场

　　随着我国车辆的迅速增长，人工收费早已经不适应当今社会的需求。据介绍内地1995年推出第一套接触式IC卡简易停车场管理系统，1997年推出非接触式IC卡停车场管理系统，1999年推出具有车辆图像对比的停车场管理系统和当时比较先进的IC/ID兼容的停车场管理系统，后来在21世纪初推出远距离ID卡不停车的停车场管理系统。其实国内在停车场管理系统的身份识别经历了从简单的磁卡、接触式IC卡，到智能卡、电子标签、纸票、车牌自动识别等多种方式的演变历程，从以前单一的身份识别方式到多种识别方式的组合，比如智能卡和车牌识别相结合，逐步提高了停车场的管理水平和安全性。停车场收费系统也通过刷卡或车牌识别技术来自动收费。

　　◆停车引导系统的衍生

　　为了提高停车场车位的利用效率，科学技术的进步推动了停车引导系统的产生。这个系统可以连接多个停车场的数据，实现停车位的互补利用。国内已建成的停车诱导系统，大多采用三级诱导：一级诱导设置在主干道，二级诱导设置在次干道，三级诱导设置在靠近停车场的周边道路。

　　◆智能停车系统（云停车系统）

　　智能停车系统是利用物联网和云计算技术，管理位于不同位置的停车场，并将分散的数据进行集中，实现停车场的远程在线管理，实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能，提高停车服务和管理水平。智能停车系统依靠互联网的数据优势，可以实现社会和公共停车位的融合。智慧云停车场系统涵盖停车管理云平台、车场管理云平台、车场出入口设备、自助缴费终端、视频引导/寻车系统、以及手机APP等。整合了云计算技术、智能图像识别技术移动/银联支付技术等前沿技术，利用用互联网/移动互联网把分散的停车场连接起来，使停车向着无人化、移动化、方向发展。

　　

　　举个简单的例子，每一位车主都基本需要在家和上班两个停车位，上班后一般都需要临时找停车位，费时费力。智能停车系统会结合所在区域的所有停车场数据，匹配出离你最近的无论是小区的还是公共的停车位。通过车牌识别系统来进行按时收费，车牌还可以绑定车主的银行卡，实现收费的全自动化。

　　对于国内停车位严重供给不足的情况，智能停车系统标准的实施可以大幅提高停车位的利用率和效率，避免资源浪费。合理的停车可以有效减轻马路的行车压力，提高车位利用率，经济和社会的效益巨大。

　　

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