智能停车诱导系统一路“指”您停车
2016-11-08
城市发展中伴随着汽车保有量的的迅速增加，城市车辆和停车位之间的矛盾也较为突出。现在在寸土寸金的城市里，停车难，已经成为有车一族最头痛的事，经常可以看到，为了找一个停车位停车，不得不花费大半天来找一个停车位，转了几圈后，终于看到一个停车位可以停车。
现在停车场停车存在较为突出的问题有：
◆停车场内到底还有多少停车位可以使用，管理者一无所知，只能靠人工去逐一的勘察；
◆泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆，只能在场内无序流动寻找空余车位，不但占用场内出入主车道资源，甚至会造成场内交通拥堵；
◆必须配备大量的专职管理人员在停车场内人工引导车辆停放，增加停车场管理成本；
◆管理者每天无法及时统计不同时期的车流量，不能及时优化车位资源配置，导致停车场利用率低下。
停车诱导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车，并对车位进行监控，使停车场车位管理更加规范、有序，提高车位利用率；车场中车位探测采用超声波检测技术，对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上，管理系统将所有探测信息实时采集到系统中，系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。
诱导系统由三部分组成：
1、第一部份是数据采集系统：它由车辆探测器和控制器组成。
2、第二部份是中央处理系统：其功能对采集数据进行分析，并在相应输出设备上进行显示。
3、第三部份是输出显示系统：它由显示屏和引导牌组成。
通过车位探测器，将停车场的车位数据实时采集，系统对停车场的车位相关信息进行收集，并按照一定规则通过数据传输网络将信息送至中央处理系统，由中央处理系统对信息进行分析处理后，将各相关处理数据通过输出设备，给停车场内各指示牌、引导牌等提供信息，指导车辆进入相关车位。
数据采集在每个停车场(库)设有数据采集端，随时感应汽车驶进、离开停车场状况，停车场空车位监测系统的数据来自设立于停车场出入口车辆检测器。停车场数据采集设备实现对空车位信息的采集，定时向停车信息中心发送，以达到车位状况监视和停车诱导的目的。对于相关的车位信息，系统提供数据查询接口。
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