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智慧城市的车牌识别系统应用领域

2016-10-24

  车牌识别系统是现代智慧交通自动化管理核心工具,车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆通过道口时无须停车,即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中,为提高出入口车辆通行效率车辆管理等方面,在智慧城市中广泛应用于城市交通管理、高速公路收 费管理、公路超限治理、停车场、单位出入口车辆管理等方面。
  ◆停车场出入口管理
  车牌识别在停车场中的应用已十分广泛,通过对进出车辆牌照号码的识别记录,,实现车辆的自动管理,节省人力成本、提高效率。也是免取卡停车场系统的重要一环,当有车辆驶入时,车牌是被系统会自动判断车辆是否为停车场用户,如果的停车场固定用户,道闸会自动开启,车辆驶入,如果是临时用户,系统则会自动计时收费,智能化高,十分方便。
  ◆高速公路收费
  车牌识别在高速收费站中的应用主要有两个方面:1.方便收费管理,加快车辆通行速度;2.协助交警的高速公路的规范管理,方便交警识别记录违法犯罪车辆,对这些车辆进行管理和抓捕。
  ◆城市交通管理
  1、治安卡口
  治安卡口系统要满足刑侦、经侦、禁毒、治安、国安、交警各业务部门的实际需求,提供可供实战的应用功能,真正成为公安管理部门的有力武器。
  治安卡口大多设置在道路的路段上,部分设置在公路收费站收费车道上,其治安卡口系统联网组成架构。
  2、违章闯红灯抓拍系统
  汽车牌照识别系统也常被安装在交通路口,俗称电子警察系统,其由最初简单的闯红灯抓拍被演变为现在的卡口记录功能和视频触发、抓拍多项违章内容的综合监控系统,包括超速行驶、违章压黄线、禁区停车、逆行、测速、黑名单报警等多项内容。
  3、移动查车系统
  汽车牌照识别系统可安装在移动车辆中,其既不受气候、场地的影响,又机动灵活、取证方便,可在道路中任意位置进行识别过往车辆的车牌信息,是流动的治安卡口。
  4、旅行时间等交通信息发布系统
  目前的ITS系统要求实时采集、及时发布道路交通信息,使道路使用者通过情报 板,能够随时了解从甲地到乙地间的运行时间、运行速度、堵塞长度等。另外,通过车内广播和路侧广播可以了解到各个路口的信息
  5、拥挤收费系统
  最近,上海、广州等大城市宣布将根据市场需求和道路容量,研究更加完善的调控措施和合理的机动车总量规模,在适当的时候推行道路拥挤收费。选择部分市中心区域限制私车在特定时段行驶,从而扩大公交车的路权,提高公交车的速度。车牌识别技术应用于城市道路拥挤收费系统不需要安装任何车载设备,可以减少一大笔初期投资,但拥挤收费系统对车牌识别的准度要求非常高。
  ◆公路超限治理
  1、超限检测站快速检测系统
  货运车辆经过公路治超站时,经常因为检测过程复杂而造成堵车。公路治超检测站大部分还采用人工输录方式,平均每检测一辆货运车辆需要2-3分钟时间,一些交通流量大的治超站常常发生堵车现象。安装车牌自动识别系统后,被检测车辆的车牌号、载重量等要素将被自动输入到电脑,省去了人工输录的过程,每检测一辆货车只需要10秒钟,大大节省了检测时间,提高了工作效率及执法的透明度。
  2、高速预检称重系统
  在车流量大、车道多、车速快的公路上,安装高速预检称重系统,对在行车道上正常行驶的载货车辆进行重量预检测,如有车辆超过系统设定的限载值,则该车辆的车牌照号码及车辆图像、检测数据等,都被传输到前方的治理超限超载执法站内;而经高速预检系统预检测,装载符合规定的车辆则正常行驶,无须进入执法站内。
  车牌识别应用效果图
  高低速结合动态称重系统,是在车流量大、车道多、车速快的公路上,治理超限超载的一个良好的解决方案,它具有检测效率高,检测针对性强的特点,既减轻了执法站内低速称重的检测压力,又保证了公路交通不会因执法检测而导致拥堵。
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